軽貨物ドライバーの採用単価はいくら？応募・稼働・30日定着で計算

採用単価を一つにしない

一般に採用単価と言っても、応募一件を得る費用と、一人が稼働する費用は異なります。経営会議では名称と分母を統一します。期間も月ごとにそろえ、前月応募が今月稼働した場合の扱いを決めます。

軽貨物採用で使う単価表は横にスクロールできます →

媒体費だけで比較すると、無料媒体へ長時間対応した工数が見えません。採用担当、現場管理者、経営者、横乗り担当が使った時間を概算でも金額にします。車両準備や研修中の補填が会社負担なら含めます。

例として、媒体Aは20万円で応募20件、30日継続2人。媒体Bは15万円で応募8件、30日継続3人だったとします。応募単価はAが1万円、Bが1万8,750円ですが、広告費だけの30日定着単価はAが10万円、Bが5万円です。応募が安い媒体Aが経営上も優れているとは限りません。

実際にはここへ社内工数と研修費を加えます。少人数では一人の増減で単価が大きく動くため、単月だけで断定せず3か月程度も併記します。

採用費を下げるため掲載を止めても、欠車や社長の代走が続けば損失は増えます。募集開始から稼働までの日数、欠員中の売上・粗利減少、代走手当を記録します。高い媒体でも早く適合者が稼働し、欠員損失を抑えられるなら選択肢になります。

条件を良く見せて応募だけ増やす、確認項目を減らして即契約する、教育を省いてすぐ一人稼働させると、短期の単価は下がります。しかし事故、誤配、離職、荷主信用の低下まで含めると高くつく可能性があります。

媒体ごとに費用と人数を横に並べ、応募から90日まで追跡します。まだ90日を迎えていない集団を低く評価しないよう、対象月を分けます。数字の横には、原稿変更、案件変更、担当変更など条件も残します。